Асфальтирование дорог в Москве

Строительная сфера требует использования качественных материалов, а также предполагает профессиональный подход к работе. Здесь устройство дорожного покрытия также требует серьезного отношения. Точность является залогом качества и надежности.

"Райт-Строй" занимается асфальтированием дорог в Москве и регионах уже около 7 лет и грамонто подходит ко всем вопросам технологии. Мы не сомневаемся в качестве выполняемых услуг, поэтому предоставляем гарантию на все виды работ.

Асфальт создают из щебня, песка и специальных химических добавок. Контроль осуществляется установленными ГОСТом нормами. Но в любом составе асфальта должен быть обязательный элемент - битумные вяжущие. Карьерный песок и определённое соотношение минеральных добавок также являются обязательными условиями для создания смеси. Присадка завершает перечень необходимых веществ в составе смеси. В зависимости от назначения отмечают наличие разновидностей асфальтового покрытия. Рассмотрим основные из них.

Специалисты используют технологию асфальтирования дорог, соответствующую типу покрытию и конкретным особенностям территории. Теперь можно перейти к одному из главных показателей качества асфальтового покрытия.

Асфальтобетонное покрытие имеет определенные цели, о чем говорилось выше. Поэтому они определяют выбор толщины. К данному вопросу важно подойти ответственно и скрупулезно. Подобный подход поможет избежать незапланированных ямочных работ. Так, 40 мм показатель для покрытия дорожек парков, садов и дворовых территорий, здесь достаточно данной толщины.


Когда важно положить асфальт на дворовые территории и пешеходные зоны, то используют его толщину, равную 50 - 60 мм. Уже восьмидесяти миллиметровый асфальт нужен для проезжих частей, парковок и стоянок легковых автомобилей. А вот дороги и магистрали, по которым ездят как легковые, так и грузовые автомобили, нуждаются в ста миллиметровом покрытии и желательно производить укладку в 2 слоя. Оно способно выдерживать интенсивное движение габаритных транспортных средств. Да и ни одна магистраль не может обойтись без него; что уж говорить о мостах.

Нужно понимать: ничто не вечно. Однако всегда важно, чтобы дорожное полотно долгое время не теряло своих качеств. Тогда станет возможным вывод о том, что будет получена выгода денежных средств, времени. Да и силы можно сэкономить. Огромная роль в вопросе долговечности дорожного полотна играет тип основания. Примером тому служит цементно – бетонное основание со временем дает трещины. Поэтому важно позаботиться об его высоком уровне качества. А вот основание из щебня вполне долговечно, но дает усадку. Наши специалисты всегда проконсультируют, предоставят советы.

Стоит отметить, что асфальтирование дорог в Москве осуществляется фирмой "Райт-Строй" довольно долгое время, поэтому репутация весьма высока. Доверяют не только частные предприятия, но и крупные концерны и организации. Учитываются особенности территории и задачи, которые будут стоять перед дорожным полотном. Поэтому никаких проблем со сроками и качеством выполнения работ не будет! Работы проводятся в соответствии со стандартами ГОСТ. В этом убедились многие серьезные фирмы, доверяющие нам. Стоит лишь позвонить, чтобы получить подробную консультацию. В доброжелательной атмосфере мастера изложат простыми словами суть дела.